15楼亲历地震逃离现场视频,为四川汶川祈祷!(浙江嘉兴地震为误传)

For English readers, please read this post.

更新:汶川发生了山体滑坡,记者都无法进入县城现场!!!!太可怕了!!!我无法想象汶川人民在这6个多小时里是如何渡过的,回想起我在15楼的那种恐慌,真是感到心痛啊!

更新:网友Viskem Evan今天在成都,二十二楼,说起下午的经历,现在还心有余悸。而且余震还在不停地继续着(数百次),据说就在刚才,还有震动

QQ.com都挂了?

更新:据说嘉兴地震消息是误传。此外,请有Digg.com帐号的朋友帮忙Digg此文,有新消息请留言告知。

更新:伤亡情况如下:目前,整个四川8000多人……北川4000-5000人!!!甘孜死亡4人,都江堰死亡5人,成都市死亡45人,100多人受重伤,汶川中断通信,暂时没有统计数据(估计惨不忍睹啊)——四川电视台刚刚的报道

更新:好友idoloveyou发来消息说:

idoloveyou(306****)  5:26:43 PM
重庆两所小学倒塌
idoloveyou(306****)  5:26:49 PM
4人死亡,100多人受伤
idoloveyou(306****)  5:26:56 PM
还有100多人掩埋中,还没抢救上来

(四川新华社分社的图片

今年2008,这个我的本命年,灾难真是够多的。先是离奇的南方大雪,后来又是举国震惊的陈冠希艳照门事件(让整个国家不得不首次认真思考伦理道德观和性教育问题),然后又是山东的胶济铁路撞车事故刚发生,这边就出现了全国性的大地震。有人戏称:我的2008好好过个年吧,遇雪灾了;好好上个网吧,艳照门了;好好传递火炬吧,闹z独了;发展农村医疗吧,发手足口病了;买点股票吧,大小非减持了;坐火车吧,还出轨了;在家待着吧,还地震了。

国家地震局新闻发言人表示是四川汶川的7.8级地震。而所谓浙江嘉兴的地震是谣言,而武汉、南昌、北京、咸阳、兰州、上海、成都、重庆……,几乎每一个中(西)部城市都有震感。看来这次震得非常厉害啊。为四川汶川浙江嘉兴(已经证实为谣言)的朋友祈祷吧!

我本人在武汉某大厦15楼朋友的公司里,起初感觉有点头晕,然后发现自己的身体居然在晃动。虽然之前也经历过一次地震,但这次我还是认为不过是中午吃了点辣椒而已。没想到突然楼道有人尖叫,然后公司的一名经理就开始组织大家从楼道撤离。说实话,从15楼往下跑,真的觉得有点绝望(当时已经在想万一出事儿我怎么跟牵挂我的人交待……),尤其是疏散的过程中,楼也震动得非常厉害,平时再冷静的人,也都惊慌失措了。不过一口气跑到5楼之后,算是缓过来一点力气了,从四楼开始还录了几段视频。

观察国内的网络媒体,这次也是备受瞩目,我和武汉一名出租司机聊天也获知,现在利用互联网传递信息已经基本为广大市民所接受。这次百度贴吧、新浪新闻中心也相继在最短的时间进行了报道。这是传统(以24小时为周期的)报纸媒体所完全无法达到的时效性。

PS:国内的视频在各大视频网站都能看到。我的视频包含从楼道上跑出的过程,还是很有新闻价值的。为了让世界上更多的人了解这件事情,我英语进行了简单的介绍并争取能上传到Youtube,稍候在IfGoGo.com可以看到。好在到目前为止,还没有收到人员伤亡的报导。

PS2:浙江嘉兴的地震,包括北京晚上的余震虽然是“误传”,但是仍然在互联网上广为传播,为此,CCTV的记者呼吁广大群众要相信“权威媒体”。然而,在我看来,这怎么能责怪于普通的老百姓?反倒是所谓的“权威媒体”根本就没有及时地传递消息。地震完了之后再“预测”,有意义么?

  • 5月9日有人说看到大面积地震云:在百度贴吧…真是神了啊!

  • Someone said that he had predicted this earthquake on May, 7 here:

    Is that true:?

  • 民间谣言四起、惟恐天下不乱也就算了,连QQ推送也太玄乎了,除了推送嘉兴的地震问题被证实为虚构之外,这一条所谓的“美国核武器爆炸”在我看来也非常不靠谱(接到有关部门通知,已经删除)

  • “权威媒体”新浪同样不靠谱,新浪的误传截图:

  • 218人(武警?)以及两辆救援车已经准备飞往程度并连夜赶往现场。
  • 我逃离现场匆匆拍下的一段视频:

    (Feedsky的Src证实已经被屏蔽)

  • 西安的现场视频:

    http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcyNTEyOTY=/v.swf

  • 北京的朝阳门现场视频:

    http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcyNDUyNjA=/v.swf

  • 北京腾讯的朋友说,地震的时候男人都跑了,而女人都坐在原地上班……
  • 目前成都机场已经暂时关闭(到18点)
  • 中国移动官方表示有2300台交换机堵塞,我给成都和重庆的朋友打电话全部无法接通。
  • 今天正好距离2008年8月8日奥运会还有88天:

衷心希望在四川、重庆的朋友们不要有任何损失!

关于胶济铁路火车相撞(428事故)的新闻

更新,刚在小天鹅BBS亲眼见到的一幕,心寒啊:

发信人: leonfcb (leonfcb), 信区: UIBE-express
标  题: 为今天的T195次列车上的同学祈祷!
发信站: 小天鹅 BBS站 (Mon Apr 28 16:22:33 2008), 站内
今天凌晨山东淄博周村附近发生了T195次列车与5034次列车相撞的事故。我的一位同学就在T195次列车的卧铺车厢中。两辆列车的撞击点就在T195次的10号卧铺车厢。
她的母亲赶到现场已经找到了她散落的手机、行李,但是她本人却依然不知下落。电话中我听到了她母亲哭泣的声音;在我身边她的好友已经潸然泪下。
或许,在这趟车上还有别的我们认识的、不认识的下落不明的人。。。这一场灾难不知会摧毁多少个无辜的家庭。
希望热心的同学们为他们共同祈祷平安!
God Bless!

发信人: leonfcb (leonfcb), 信区: UIBE-express
标  题: Re: 为今天的T195次列车上的同学祈祷!
发信站: 小天鹅 BBS站 (Mon Apr 28 23:51:06 2008), 站内
她走了
原本是与家人团聚的旅途,却成了不归路……
不想多说了 一天前还见过面 有说有笑的人……

明天我就要乘坐Z11去武汉了,结果今天突然看到这么一则新闻。难怪好多人让我“注意安全”……

我马上百度了一下,看到某个新闻网站有这样两个标题,叫做《700余名医护人员参与列车相撞事故抢救工作》、《4名法国人在胶济铁路列车相撞事故中受伤》,我很好奇,为什么4名法国人的数据报导了,而中国人的伤亡情况呢?虽然抵制家乐福和法国商品是一件没什么意义的行为,可为什么这时候又把法国人看得如此重视?(我之前看过一次德国磁悬浮列车出轨事故,似乎只报导了伤亡情况,并没有分国籍)

我从03年开始乘T119、T167和T67等车往返于武汉和广州,期间几乎没有一次不晚点的;毕业后在北京乘坐Z11、Z3才稍微好一点。05年过年,刚下北京-武昌的火车就上了武昌-广州的一次临时列车,虽然是卧铺,但当时车上连杯开水都没有。车上一个乘务员也不愿解释一下,还嬉皮笑脸的开玩笑……凡是在外地大城市打工的朋友们都清楚,每到春运季节,买张火车票恨不得要挤掉一层皮……

还是网易的新闻做的比较靠谱,新浪的新闻还是一如既往的难以找到评论更别提发表评论了。摘录一段网易评论:

网易广东深圳宝安网友 ip:59.40.*.*:

2008-04-28 13:46:56 发表

网易山西太原网友(59.49.*.*) 的原贴:

吗的 全乱了 铁老大光忙着赚钱了

网易山东青岛网友(221.3.*.*) 的原贴:

我就是青岛客运段的一名乘务员!大家有没有想过我们?从06年4月11号广州的那次追尾就从没得到过别人得重视,我们容易吗?听说我们单位平均寿命只是60 多岁啊!!我们钱多吗?还不如空姐的1/3!!我们不危险吗?看看这些事故吧!!谁来关注关注我们的生活!!我们赚一辈子的钱在青岛都要买不起房子了!!!

网易广东广州网友(121.32.*.*) 的原贴:

当然,那位说铁老大的人,并不是说你,说的是铁道部,你还没有资格被行贿到,你只是群众,等你做领导就知道这道道了。为死者默哀!

其实还不止铁道部啊,哪个部门的老大不是一样啊,底层的能不饿死就算好了,还想买房?
为灾难中的人们祈祷,为逝去的人们默哀!!!

(注意其中山东的一名乘务员的“满腹苦水”,我之前还真没想到乘务员的待遇会如此之差?)

好在事故发生后,党中央、国务院高度重视,高层已经指派中共中央政治局委员、国务院副总理张德江立即赶赴现场,指导救援善后工作。五一将至,今年虽不再有“黄金周”,但一些单位和学校仍然能放一段时间假期,希望领导同志们在成功抢救伤者之后,更能彻查一下事故原因。

附:

  • (新华网快讯)来自济南铁路局的消息说,据初步调查,胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡(据央视最新消息,目前死亡人数升为66人),247人受伤。
  • (新华网北京4月28日电 记者从铁道部获悉)4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。
  • (腾讯)66人死 400余人伤 含4法国人 排除恐怖行为
  • (百度贴吧)有一些人因为死者集中在软卧,并多为北京人,而“反讽”,这实在是令我觉得悲哀。为什么总是要把其他人(群体)的过错强加到不相关的个人身上?

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更新:

4.28胶济铁路事故受伤死伤者如何赔偿?来自中金在线/保险编辑部

昨日凌晨4 时48 分,北京开往青岛的T195 次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,与上行的5034次客车相撞,截至昨晚记者发稿时止,事故死亡人数增至70人,受伤人数升至416 人。事故已初步排除人为恐怖行为。初步调查认定,胶济铁路重特大交通安全事故是一起人为责任事故。具体原因仍在调查中。事发后,济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁民已被铁道部免职审查。

经全力抢修,胶济铁路受损铁轨已连接完成,恢复通车条件已基本具备。铁道部此前表示,力争今日上午8时胶济铁路恢复通车。

另外,据了解,与航空、公路出售的车票一样,市民购买的火车票里也含有保险费。记者昨日了解,市民在购买火车票时,其意外伤害保险费已包含在车票内,火车票基本客票价的2%即是保险费,最高赔偿额不超过2万元

居然只有2万元……这,实在是太少了吧?

更新:这里看到一篇分析:

大风掀翻火车是不是不可抗力
不可抗力的构成条件是:不可预见、不可避免、不可克服。南疆列车出轨事件,由于气象部门没有预测出来,而且是瞬间风力所致,所以很多人对这一事故的第一反应:这是不可抗力。如果受伤旅客买了人身意外保险,保险公司就不会这么轻易下结论了。
由于涉及赔偿这样的敏感话题,被采访的保险公司法律部门的人士都不愿透露姓名。中国人民保险公司的周先生说,南疆的这个事故,是不是不可抗力,要调查细节,比如火车开出时机车组对机车安全行驶的功能做没做检测?气象部门对风力有没有预测?铁路部门对火车穿越防风区有没有建保障设施?总之,要根据细节才能定是不是不可抗力。
据铁道部新闻发言人介绍,5807次列车通过的这个风口区,铁路部门已投入了大量资金修建了防风墙,但这次瞬间的风力超出了防风墙的抵御能力。
“如果机车组对火车的安全行驶性能做过检测,这个事故无疑就是一个不可抗力。”平安保险公司的李女士说。
人们买人身意外保险的目的,一是自然灾害,二是意外事故。周先生告诉记者,凭心而论,不可抗力应该属于保险责任,但是,一般保险公司都会做详细的条款约定,具体怎么赔?一要看保险公司是否尽了说明义务,二要看合同条款的约定。
南疆脱轨受伤害旅客能得多少赔偿
抛开商业保险,受伤害旅客仅从铁路部门能获得多少赔偿呢?要想说明这个问题,只能从2005年的一次火车事故赔付的案例谈起。2005年7月31日 19时52分,由西安开往长春的K127次旅客列车在行驶过程中,与前行的货物列车发生追尾。此次事故造成5名旅客死亡,30名旅客受伤。
此次列车追尾事故的赔付,铁路部门依据《铁路旅客运输损害赔偿规定》中铁路旅客运输损害责任最高限额为人民币4万元,与火车票里的强制保险责任合同的最高限额2万元,共6万元的标准进行赔付的。
目前,对火车旅客伤亡的赔付,铁路部门依据的法规是:1951年开始实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》和1994年颁布的《铁路旅客运输损害赔偿规定》。
1951年的条例规定,如果发生意外,旅客不论座席等次、全票、半票、免票,一律获赔(最高)每人人民币1500元。1992年,铁道部将保险赔偿金额提高到了2万元。1994年颁布的《铁路旅客运输损害赔偿规定》,将每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额定为4万元。这两个标准一直沿用至今。
从法律层面讲,南疆脱轨事件中的受伤害旅客可获得铁路部门的赔偿,也就是6万人民币的标准了。
火车意外伤亡保险需要新的立法支持
“6万元的赔偿,在50年代是个大数字,90年代初期还说的过去,今天,在民航保险、海运保险制度都比较完善的情况下,火车保险如再不完善和改进,广大火车旅客都不会答应。”曾于2005年就火车票强制险知情权起诉北京铁路局、对保险颇有研究的黄金荣说。
目前火车票强制险的赔付方式就不合理。据黄金荣介绍,每张火车票,经检票后保险自然生效。就以最基本的保费和保额来说,根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定,旅客发生意外伤害,其享受的最高保险金额是相同的2万元。而保险费的收取原则是按照基本票价的2%计算,这就意味着旅客因购买的车票票价不同,缴纳的保险费也是不同的。以票价为200元和20元的火车票为例,前者保费为3.92元,后者为0.392元,出险后最高保额都是2万元,这种赔付方式显然不合理,违反了公平和等价有偿的原则。
据中国保监会法规部主任杨华柏介绍,铁路旅客意外伤害强制保险两万元的保额,已远远达不到受害人的要求。保监会人身保险处龚贻生处长说,“火车票保险”实际上是铁路部门做的,不是一个商业险。
保险业已经市场化,国家应出台法律法规使火车票保险如同飞机、汽车客运一样走向商业化,纳入商业人寿保险公司业务范围,由乘客自愿购买。
业内人士建议,火车票中强制保险的最高保额仅2万元,保额偏低根本不能解决实际问题。铁路部门应适当调高赔偿限额,以适应乘客的保障需求。尽管车票中包含强制保险,乘客要想真正获得安心的保障,最好选择由各保险公司开发的短期意外险。(法制日报)

湖北大雪高速公路现场实况 – 实时在线看“南方大雪”(多图,更新一批灾情报道链接)

To English readers: This is some pictures from the Blizzard of South China. There are currently thousands of people still being on the road. People in Hunan and some adjacent provinces are suffering from the big snow for days. Some scientist said months before that 2008 is the coldest year on the earth, and it seems being proved truth now in China.

As ChinaDaily reported:

The expressway section running through the central Hunan Province has 116 km of frozen road and vehicles are moving at a speed of five km an hour, Wu said.

“So far, about 6,400 vehicles with more than 10,000 passengers are still on the road,” he said.

The whole of Hunan has been gearing up to restore traffic. More than 100,000 soldiers and armed policemen, 20,000 government officials, 7,000 police, 2,400 transport officials and 40,000 citizens are working to de-ice the expressway.

这次“南方大雪”对春节前我国的交通运输造成了极大不良影响,我的家乡湖北武汉据说已经是冰天雪地。现在在这北国之冬能享受到明媚的阳光,恐怕是难得一次让我对北京的气候有了一次好感。希望在湖北、湖南的朋友们能顺利度过这个冬天,安稳地过上一个好年。在第二个本命年到来之际,今年是我4年以来第一次有幸在年前和父亲团聚。忍痛买了往返广州的机票,近期回武汉的期望是很难实现了。

今天D.C发来一个很强大的网址。可以在线看到湖北省各出高速公路的实时监控录像。现在是2008年1月30日12:23,以下是朋友在上午10点所拍摄的图片。可以看到,鄂南出口的大雪已经将大量的卡车彻底封住了;而咸宁则仍然是漫天大雪飘飞!

以下是各大收费站的现场(2008年1月30日上午)情况:

“南方大雪”的截图地址:http://www.awflasher.com/blog/archives/1175

汀租收费站
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

隆重入口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

蔡甸服务区
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

鄂南出口(大量卡车滞留)
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

咸宁入口(天空中仍在大雪飘飞)
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

金口入口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

荆岳大桥南塔(现场有不少工作人员进行清理)
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

(另一个)鄂南出口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

武汉西出口
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

北河收费站
2008湖北大雪,湖北省高速公路监控系统摄像头实时现场照片

系统截图,全是实时的:

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